זהו המאמר השלישי והאחרון בסדרה בת שלושה חלקים. המאמר הראשון הגדיר אריזות הובלה רב פעמיות ותפקידן בשרשרת האספקה, המאמר השני פירט את היתרונות הכלכליים והסביבתיים של אריזות הובלה רב פעמיות, והמאמר האחרון מספק כמה פרמטרים וכלים שיעזרו לקוראים לקבוע האם כדאי לשנות את כל או חלק מאריזות ההובלה החד-פעמיות או לשימוש מוגבל של חברה למערכת אריזות הובלה רב פעמית.
כאשר שוקלים יישום מערכת אריזות הובלה רב פעמית, ארגונים חייבים לנקוט בראייה הוליסטית של עלויות המערכת הכלכליות והסביבתיות כאחד כדי למדוד את ההשפעה הכוללת הפוטנציאלית. בקטגוריית הפחתת הוצאות התפעול, ישנם מספר תחומים שבהם חיסכון בעלויות ממלא תפקיד מפתח בהערכת האם שימוש חוזר הוא אפשרות אטרקטיבית. אלה כוללים השוואות של החלפת חומרים (שימוש חד פעמי לעומת שימוש רב פעמי), חיסכון בעבודה, חיסכון בתחבורה, בעיות נזק למוצר, בעיות ארגונומיות/בטיחות עובדים ועוד כמה תחומי חיסכון עיקריים.
באופן כללי, מספר גורמים קובעים האם יהיה זה מועיל לשנות את כל או חלק מאריזות ההובלה החד-פעמיות או לשימוש מוגבל של חברה למערכת אריזות הובלה רב פעמית, כולל:
מערכת משלוח סגורה או מנוהלת בלולאה פתוחהלאחר שאריזות ההובלה הרב פעמיות נשלחות ליעדן הסופי והתכולה מוסרת, רכיבי אריזות ההובלה הריקות נאספים, מעובדים ומוחזרים ללא זמן ועלות רבה. לוגיסטיקה הפוכה - או החזרה של רכיבי אריזה ריקים - חייבת להתבצע שוב במערכת משלוח סגורה או מנוהלת בלולאה פתוחה.
זרימה עקבית של מוצרים בכמויות גדולותמערכת אריזות הובלה רב פעמית קלה יותר להצדקה, תחזוקה ותפעול אם יש זרימה עקבית של מוצרים בכמויות גדולות. אם נשלחים מעט מוצרים, החיסכון האפשרי בעלויות של אריזות הובלה רב פעמיות עשוי להתקזז על ידי הזמן וההוצאות הכרוכות במעקב אחר רכיבי אריזה ריקים ולוגיסטיקה הפוכה. תנודות משמעותיות בתדירות המשלוח או בסוגי המוצרים הנשלחים עלולות להקשות על תכנון מדויק של המספר, הגודל והסוג הנכונים של רכיבי אריזות הובלה.
מוצרים גדולים או מגושמים או כאלה שניזוקים בקלותאלו מועמדים טובים לאריזות הובלה רב פעמיות. מוצרים גדולים יותר דורשים מיכלים גדולים ויקרים יותר, חד פעמיים או לשימוש מוגבל, כך שהפוטנציאל לחיסכון בעלויות לטווח ארוך על ידי מעבר לאריזות הובלה רב פעמיות הוא גדול.
ספקים או לקוחות מקובצים זה ליד זהאלו מהווים מועמדים פוטנציאליים לחיסכון בעלויות של אריזות הובלה רב פעמיות. הפוטנציאל להקים "מסלולי חלב" (מסלולי משאיות קטנים ויומיים) ומרכזי איחוד (רציפי טעינה המשמשים למיון, ניקוי והעברה של רכיבי אריזות הובלה רב פעמיות) יוצר הזדמנויות משמעותיות לחיסכון בעלויות.
ניתן לאסוף ולאחד מטענים נכנסים לצורך משלוח בתדירות גבוהה יותר של "Just-in-Time".
בנוסף, ישנם כמה גורמים מרכזיים התומכים ברמות גבוהות יותר של אימוץ שימוש חוזר, כולל:
· כמויות גדולות של פסולת מוצקה
· התכווצות תכופה או נזק למוצר
· אריזות יקרות ומתכלות או עלויות חוזרות של אריזות חד פעמיות
· שטח גרור לא מנוצל מספיק בתחבורה
· שטח אחסון/מחסן לא יעיל
· בעיות בטיחות או ארגונומיה של העובדים
· צורך משמעותי בניקיון/היגיינה
· הצורך באיחוד
· נסיעות תכופות
באופן כללי, חברה צריכה לשקול מעבר לאריזות הובלה רב פעמיות כאשר זה יהיה זול יותר מאריזות הובלה חד פעמיות או לשימוש מוגבל, וכאשר היא שואפת להשיג יעדי קיימות שנקבעו לארגון שלה. ששת השלבים הבאים יעזרו לחברות לקבוע אם אריזות הובלה רב פעמיות יכולות להוסיף רווח לשורה התחתונה שלהן.
1. זיהוי מוצרים פוטנציאליים
ערכו רשימה של מוצרים הנשלחים לעתים קרובות בכמויות גדולות ו/או שהם עקביים בסוג, גודל, צורה ומשקל.
2. הערכת עלויות אריזה חד פעמיות ושימוש מוגבל
הערך את העלויות הנוכחיות של שימוש במשטחים ובארגזים חד-פעמיים ובשימוש מוגבל. כלול את עלויות הרכישה, האחסון, הטיפול והסילוק של האריזה ועלויות נוספות של כל מגבלה ארגונומית ובטיחותית לעובדים.
3. פיתוח דוח גיאוגרפי
פיתוח דוח גיאוגרפי על ידי זיהוי נקודות משלוח ואספקה. הערכת השימוש ב"מסירות חלב" יומיות ושבועיות ובמרכזי איחוד (רציפי טעינה המשמשים למיון, ניקוי ועיבוד רכיבי אריזה רב פעמיים). כמו כן, יש לקחת בחשבון את שרשרת האספקה; ייתכן שניתן יהיה להקל על המעבר לחומרים רב פעמיים עם ספקים.
4. סקירת אפשרויות ועלויות של אריזות הובלה רב פעמיות
סקור את הסוגים השונים של מערכות אריזות הובלה רב פעמיות הזמינות ואת העלויות להעבירן דרך שרשרת האספקה. חקור את העלות ואת תוחלת החיים (מספר מחזורי שימוש חוזר) של רכיבי אריזות הובלה רב פעמיות.
5. הערכת עלות הלוגיסטיקה ההפוכה
בהתבסס על נקודות המשלוח והמסירה שזוהו בדוח הגיאוגרפי שפותח בשלב 3, הערך את עלות הלוגיסטיקה ההפוכה במערכת משלוח סגורה או מנוהלת בלולאה פתוחה.
אם חברה בוחרת לא להקדיש את משאביה לניהול לוגיסטיקה הפוכה, היא יכולה להיעזר בחברת ניהול אגירת מניות חיצונית שתטפל בכל או בחלק מתהליך הלוגיסטיקה ההפוכה.
6. פיתוח השוואת עלויות ראשונית
בהתבסס על המידע שנאסף בשלבים הקודמים, יש לפתח השוואת עלויות ראשונית בין אריזות הובלה חד פעמיות או לשימוש מוגבל לבין אריזות רב פעמיות. זה כולל השוואת העלויות הנוכחיות שזוהו בשלב 2 לסכום של הדברים הבאים:
– העלות עבור כמות וסוג אריזות ההובלה הרב פעמיות שנחקרו בשלב 4
– העלות המשוערת של לוגיסטיקה הפוכה משלב 5.
בנוסף לחיסכון הניתן לכימות זה, הוכח כי אריזות רב פעמיות מפחיתו עלויות בדרכים נוספות, כולל הפחתת נזקי מוצר הנגרמים ממיכלים פגומים, הפחתת עלויות עבודה ופציעות, הפחתת השטח הנדרש למלאי והגברת הפרודוקטיביות.
בין אם המניעים שלכם הם כלכליים או סביבתיים, קיימת סבירות גבוהה ששילוב אריזות רב פעמיות בשרשרת האספקה שלכם ישפיע לטובה על השורה התחתונה של החברה שלכם כמו גם על הסביבה.
זמן פרסום: 10 במאי 2021